| Pauschalpreis: | € | 1.900,- |
| Flughafentaxen ab Wien dzt. bei Flug mit Aeroflot: | € | 168,- |
| Versicherungspaket ab: | € | 109,- |
| Gesamtpreis: | € | 2.177,- |
| Kondition: | 3 |
| Technik: | 2 |
robuste Konstitution. Bei guten
Bedingungen ist der Elbrus alpin-
istisch ein leichter Berg - etwas
Gletschererfahrung und Praxis mit
Steigeisen und Pickel genügen. Im
Prinzip ist der Elbrus im Sommer
auch für routinierte Hochgebirgs-
wanderer problemlos zu schaffen.
Reiseleiter Theo Fritsche
Das Ziel der Reise ist die Besteigung des Mt. Elbrus auf dem „Normalanstieg" von Süden - im Mai mit Ski, im Juli mit Steigeisen. Mit 5642 Metern ist der erloschene Gletschervulkan der höchste Berg Europas und einer der „seven summits". Unser Programm sorgt für bestmögliche Akklimatisation: drei Bergtouren im Kaukasus-Hauptkamm vom Adyr Su-Tal aus - nicht allzu schwierige, teilweise vergletscherte Berge mit 3500 bis 4000 m Höhe und Aufstiegen bis 1500 Hm. Als höchster Stützpunkt am Elbrus steht die neue Priut 11 („Diesel Hut" bzw. einige „Schlafcontainer", 4150 m) zur Verfügung, sodass man im Idealfall nicht von den Biwaktonnen „Garabashi" (3750 m) starten muss. Allerdings ist Priut 11 oft überfüllt und da Reservierungen nicht möglich sind, gibt's keine Garantie auf die hochgelegene Unterkunft. Beim Start ab Garabashi setzen manche Gruppen auf die Auffahrt mit Schneemobil bis zu den Pastukhov-Felsen (ca. 4500 m) als „technische Erleichterung". Mit seiner Höhe und langen Aufstiegszeit kann der Elbrus in jedem Fall zu einem harten Unternehmen werden.
Auch im Sommer entscheidet in erster Linie die persönliche Verfassung über den Gipfelerfolg. Obwohl die Wetterlage im Juli im Schnitt deutlich stabiler und wärmer ist als im Frühling und es daher mehr „gemütliche" Gipfeltage als bei der Skitour gibt, darf der Elbrus auch im Sommer nicht unterschätzt werden - er ist immerhin 800 m höher als der Montblanc. Sollte eine Übernachtung auf Priut 11 („Diesel Hut) nicht möglich sein, kann eine Auffahrt per Pistenraupe bis 4500 m angedacht werden (?).
1. Tag: Flug Wien – Mineralny Vody; Fahrt Baksan-Tal/Camp Ullu Tau; ÜN Hütte (-/-/A).
2. bis 4.Tag: Akklimatisationstouren im Adyr-Su Tal; ÜN 3 x Hütte (F/M/A).
5. Tag: Fahrt nach Terskol, Seilbahn/Sessellift Garabashitonnen; ÜN Hütte (F/M/A).
6. Tag: Akklimatisationstour "Pastukhov Felsen"; ÜN Hütte (F/M/A).
7. Tag: Gipfeltag Elbrus (5642 m), Abstieg; ÜN Hütte (F/M/A).
8./9.Tag: Reservetage oder Abstieg/Abfahrt ins Tal; ÜN Hütte/Hotel (F/M/A).
10.Tag: Fahrt nach Mineralny Vody, Rückflug via Moskau nach Wien ((F/-/-).
Aktuelles Detailprogramm 2012 siehe Downloads rechts unten!
